{"id":10517,"date":"2016-03-09T01:14:14","date_gmt":"2016-03-09T00:14:14","guid":{"rendered":"http:\/\/manipogo.de\/?p=10517"},"modified":"2019-03-06T00:45:31","modified_gmt":"2019-03-05T23:45:31","slug":"flugverkehr-52-der-tote-baron","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/manipogo.de\/?p=10517","title":{"rendered":"Flugverkehr (52): Der tote Baron"},"content":{"rendered":"<p>Auch der Druckfehler habe sein Verdienst, sagte ein russsischer Autor , und ich tippte unentschlossen herum, und da stand es. Es sollte eigentlich der rote Baron hei\u00dfen, denn um Manfred von Richthofen geht es, den deutschen Kampfflieger, aber ein Kampf war sein letzter, und dann war er ein toter Baron. <!--more--><\/p>\n<p>Mein Schwager Uli hielt mir ein Buch hin, <em>Der rote Kampfflieger<\/em> von Manfred von Richthofen, erschienen 1933. Musste ich lesen (und muss hier nochmal schreiben, dass auch mein Vater, 1929 geboren, Manfred hie\u00df und wohl im Gedenken an den Helden so genannt wurde). Vorwort von Hermann G\u00f6ring, Kommandant der sp\u00e4teren gro\u00dfdeutschen Luftwaffe, der von \u00bbder Flugwaffe\u00ab schreibt, die \u00bban erster Stelle steht\u00ab und meint: \u00bbF\u00fcr Deutschlands Gr\u00f6\u00dfe und Macht hat Manfred von Richthofen gek\u00e4mpft.\u00ab<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/manipogo.de\/wp-content\/uploads\/redbaron3.jpg\" rel=\"attachment wp-att-10519\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-10519\" src=\"https:\/\/manipogo.de\/wp-content\/uploads\/redbaron3.jpg\" alt=\"Richthofen vor seinem Dreidecker (aus dem Band, Im Deutschen Verlag Berlin, 1933)\" width=\"540\" height=\"388\" srcset=\"https:\/\/manipogo.de\/wp-content\/uploads\/redbaron3.jpg 540w, https:\/\/manipogo.de\/wp-content\/uploads\/redbaron3-300x216.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 540px) 100vw, 540px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Das stimmt nat\u00fcrlich nicht. Der junge Mann flog einfach gern und fand es erregend, gegen andere zu k\u00e4mpfen und sie vom Himmel zu holen. Damals, im Ersten Weltkrieg, war \u00bbdie Flugwaffe\u00ab durchaus nicht entscheidend \u00bbf\u00fcr den Kampf der V\u00f6lker\u00ab, wie G\u00f6ring mit hohlem Pathos schrieb. Mit untermotorisierten Maschinen, denen am Boden schon ein Maulwurfsloch den Totalschaden bescherte, ging man aufeinander los. Beim Duell in der Luft ging es darum, sich hinter den Gegner zu setzen und ihm Maschinengewehrgarben ins Cockpit zu jagen, bis der abschmierte. Das wurde gepriesen, aber kriegsentscheidend war es in keiner Weise.<\/p>\n<p>Leider wurde die Flugwaffe in den 30 Jahren nach dem Ersten Weltkrieg derart weiterentwickelt, dass Atombomben auf Japan abgeworfen werden und St\u00e4dte wie Berlin und Dresden, Freiburg und M\u00fcnchen aus der Luft schwer besch\u00e4digt werden konnten. Hunderttausende starben, ein brennendes Inferno wurde entfacht. Da bekam G\u00f6ring leider recht: Im Zweiten Weltkrieg wurde die Flugwaffe entscheidend.<\/p>\n<p>Manfred von Richthofen wurde in Breslau geboren, war also ein Schlesier (wie meine Gro\u00dfeltern v\u00e4terlicherseits) und musste als Kavallerist (Reiter) im Ersten Weltkrieg zun\u00e4chst in Ostrowo und Kalisch Dienst tun \u2015 genau in den St\u00e4dten, die <a href=\"https:\/\/manipogo.de\/?p=10468\" target=\"_blank\">in Schapers Roman <em>Am Abend der Zeit<\/em><\/a> im Mittelpunkt stehen, wo Baron Rausch zu Traubenberg sich in die sch\u00f6ne Gr\u00e4fin verliebt. Richthofen wurde sogar nach Verdun geschickt, \u00fcberlebte, fand es aber langweilig, meldete sich zum Flugdienst und lernte fliegen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/manipogo.de\/wp-content\/uploads\/redbaron1.jpg\" rel=\"attachment wp-att-10520\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-10520\" src=\"https:\/\/manipogo.de\/wp-content\/uploads\/redbaron1-180x300.jpg\" alt=\"redbaron1\" width=\"180\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/manipogo.de\/wp-content\/uploads\/redbaron1-180x300.jpg 180w, https:\/\/manipogo.de\/wp-content\/uploads\/redbaron1.jpg 540w\" sizes=\"auto, (max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>Die ersten Erfolge stellten sich schnell ein. Mit 52 Absch\u00fcssen rangierte er 1918 an der Spitze der Kampfflieger-Liste, und sein Bruder Lothar schaffte sogar in den ersten zwei Wochen nach seiner Ausbildung 20 Absch\u00fcsse. Wenn ein \u00bbGewerbe\u00ab noch jung ist, wird man rasch zum Helden. Die Nation d\u00fcrstete damals nach Helden. Richthofen bewies jedoch Instinkt und pinselte seine \u00bbKiste\u00abrot, was ihn zum roten Baron machte. Um den (britischen) Gegner, der ihn gern als Troph\u00e4e abgeschossen h\u00e4tte, zu verwirren, malten dann alle Staffelkollegen ihre Maschinen rot an. Das alles ist noch einen zweiten Beitrag wert. Manfred von Richthofen bilanzierte in seinem Buch alle Verluste seiner Kameraden und sah den Tod klar vor sich, der ihn dann auch am 21. April 1918 in der Somme-Gegend in Frankreich ereilte. Er wurde 26 Jahre alt und mit allen Ehren bestattet.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Thematisch verwandte Artikel:<\/em><br \/>\n<a href=\"https:\/\/manipogo.de\/?p=6176\" target=\"_blank\">Flugverkehr (23): Snoopy<\/a>; <a href=\"https:\/\/manipogo.de\/?p=6920\" target=\"_blank\">Flugverehr (26): Edmond Marin la Mesl\u00e9e<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auch der Druckfehler habe sein Verdienst, sagte ein russsischer Autor , und ich tippte unentschlossen herum, und da stand es. 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