{"id":14388,"date":"2018-02-26T01:25:08","date_gmt":"2018-02-26T00:25:08","guid":{"rendered":"http:\/\/manipogo.de\/?p=14388"},"modified":"2018-02-25T22:24:41","modified_gmt":"2018-02-25T21:24:41","slug":"die-stadt-des-automobils","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/manipogo.de\/?p=14388","title":{"rendered":"Die Stadt des Automobils"},"content":{"rendered":"

Die Stadt des Automobils<\/em> in Mulhouse (Cit\u00e9 de l’Automobile<\/em>) habe ich mit meinem Nachbarn Otto besucht. Vor 20 Jahren war ich schon einmal dort; zu sehen ist die ber\u00fchmte Sammlung der Gebr\u00fcder Schlumpf, entstanden um ein paar Dutzend Bugatti-Modelle herum. Es ist die gr\u00f6\u00dfte Sammlung der Welt. <\/p>\n

Sie ist in einer riesigen Halle untergebracht. Aufgereiht steht da Auto neben Auto, und vornehmlich sind es schnelle Modelle, Luxuskarossen und wahre \u00bbSchiffe\u00ab von 7 Metern L\u00e4nge, opulent ausgestattet mit Ledersitzen und Holzarmaturen, vorzugsweise aus der Periode von 1920 bis 1950. Man patrouilliert also an diesen zum ewigen Stehen gezwungenen \u00bbFahrzeugen\u00ab vorbei, den heiligen Objekten des Industriezeitalters.<\/p>\n

\"1889:<\/a>

1889: Das sieht man selten. Der Eiffelturm noch im Bau.<\/p><\/div>\n

Die mattgl\u00e4nzenden Automobile in vierlei Farben warten scheinbar auf uns, aber man darf sich nicht in sie setzen, weil sie heilig sind und teuer waren. \u00a0Fritz Schlumpf und sein Bruder Hans erwarben an die 600 kostbare Autos mit der Folge, dass ihre Textilfabrik, da zahlungsunf\u00e4hig, schlie\u00dfen musste. 2000 Menschen wurden arbeitslos. Daf\u00fcr entstand das gr\u00f6\u00dfte Automobilmuseum der Welt. (Vermutet hatte ich das ja.)<\/p>\n

\"Der<\/a>

Der ber\u00fchmte Mercedes SLK<\/p><\/div>\n

Durch diese Sammlung sieht man die ganze \u00dcberhebung des Menschen, der seiner Gr\u00f6\u00dfe immer durch Objekte Ausdruck verleihen wollte. Und das Auto war ein besonderes Objekt: Es gestattete die Fortbewegung und zeigte als rollendes Statussymbol, wer man war. Man kriecht hinein und f\u00fchlt sich wie im Mutterleib, und es dehnt einen aus, stellt einem gleichzeitig die Welt auf Distanz. Man ist dabei und doch nicht richtig in in der Welt. Politiker, Filmstars und Sportler repr\u00e4sentierten (sich) mit ihren Autos.<\/p>\n

\"Der<\/a>

Der ber\u00fchmte Chevrolet Corvette mit rotem Innenleder<\/p><\/div>\n

Damals \u00fcbersetzte sich angenommene pers\u00f6nliche Gr\u00f6\u00dfe immer in wirkliche Gr\u00f6\u00dfe. Wunderbare Motoren, langgestreckte K\u00fchler, ausgedehnte Heckpartien, cremiges Glattleder, Intarsien und Armaturen aus Nussbaum und Edelholz schmeicheln dem Auge. Es ist eine Orgie f\u00fcr den Auto-Liebhaber, und der Autos sind es viel zu viele f\u00fcr nur zwei, drei Stunden.<\/p>\n

\"Der<\/a>

Der Walfisch von Arzens (1942)<\/p><\/div>\n

Fr\u00fcher rollten gekr\u00f6nte und gew\u00e4hlte H\u00e4upter mit diesen Dingern durch die Gegend, heute kann sich auch ein Angestellter des mittleren Managements ein fahrendes Gro\u00dfger\u00e4t leisten. Die Folgen von allgemeinem Wohlstand machen sich seit vielen Jahren auf den Stra\u00dfen bemerkbar. Die Leute wollen das Automobil, ja, und jedem eins zu erm\u00f6glichen und die St\u00e4dte autogerecht zu gestalten wurde um so lieber in Angriff genommen, da das Automobil einer Menge Leute eine Menge Profit eintrug.<\/p>\n

\"Bugatti!\"<\/a>

Bugatti!<\/p><\/div>\n

Mulhouse au\u00dferhalb der Autostadt hat moderaten Verkehr. Auch durch das Elsass f\u00e4hrt man ohne M\u00fche. In den St\u00e4dten stauen sich die Fahrzeuge, es ist nun wie in Italien. Die einst luxuri\u00f6se Kutsche wurde perfektioniert und banalisiert. Das Automobil geh\u00f6rt zur unhinterfragten Grundausstattung des zivilisierten Menschen. Im Museum in Mulhouse erleben wir den Adel und die Elite aus den ersten 50 Jahren unseres motorisierten Fahrzeugs.<\/p>\n

\"Der<\/a>

Der Fl\u00fcgelt\u00fcren-Mercedes, 1953<\/p><\/div>\n

Da darf man staunen und sich erhoben f\u00fchlen, und doch ist das Automobil ein Machtinstrument und ein Artikel dar\u00fcber \u00bbfast ein Verbrechen\u00ab (um Brecht ins Feld zu f\u00fchren), \u00bbweil es ein Schweigen \u00fcber so viele Untaten einschlie\u00dft\u00ab.<\/p>\n

\"Ein<\/a>

Ein Modell des Ford Facel Vega. In einem solchen verlor der Autor Albert Camus 1960 sein Leben.<\/p><\/div>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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