{"id":15620,"date":"2019-03-02T01:31:38","date_gmt":"2019-03-02T00:31:38","guid":{"rendered":"http:\/\/manipogo.de\/?p=15620"},"modified":"2019-03-01T23:32:33","modified_gmt":"2019-03-01T22:32:33","slug":"im-wuergegriff-des-automobils","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/manipogo.de\/?p=15620","title":{"rendered":"Im W\u00fcrgegriff des Automobils"},"content":{"rendered":"

Eine US-amerikanische Studie nennt uns die St\u00e4dte auf der Welt, die am meisten von Autos zugestaut sind. Nicht nur wird das Leben f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger zur H\u00f6lle, auch die Autofahrer leiden. In Bogot\u00e0 in Kolumbien stehen sie in einem Jahr im Schnitt 12 Tage im Stau. 12 ganze Tage sitzen sie hilflos in ihren Kisten.<\/p>\n

Ich h\u00e4tte St\u00e4dte in S\u00fcdostasien vorn gesehen, vielleicht Mumbai oder Bangkok. Doch die Statistik der Organisation Inrix<\/em>, die von der italienischen Tageszeitung La Repubblica<\/em> erw\u00e4hnt wurde, nennt folgende Rangliste:<\/p>\n

Moskau<\/em>
\n Istanbul<\/em>
\n Bogot\u00e0 (Kolumbien)<\/em>
\n Mexiko-Stadt<\/em>
\n San Paolo (Brasilien)<\/em>
\n London<\/em>
\n Rio de Janeiro<\/em>
\n Boston (USA, Ostk\u00fcste)<\/em>
\n St. Petersburg.<\/em><\/p>\n

\"stauny\"<\/a>Rom folgt auf Platz 13. In der Ewigen Stadt verliert jeder Autofahrer 254 Stunden im Stau, das sind mehr als 10 Tage. In Bogot\u00e0 sind es 272 Stunden. Und welcher Schadstoffaussto\u00df! Was k\u00f6nnte man noch dazu sagen, was nicht schon gesagt wurde? Die Statistik des n\u00e4chsten Jahres 2020 wird \u00e4hnlich aussehen, es wird sich nichts ge\u00e4ndert haben, weil der Mensch nicht reformierbar ist und sich in seiner Schei\u00dfe wohlf\u00fchlt. Leider muss man im Stau immer bereit sein, wenigstens einen Meter weiterzufahren; man kann nicht abschalten, sonst k\u00f6nnte man sagen: Hab dieses Jahr im Stau die Werke von Turgenjew, Lermontow und Puschkin gelesen. Das selbstfahrende Automobil wird uns die M\u00f6glichkeit geben, im Stau Tausende von Seiten zu lesen, was man jetzt schon im Zug k\u00f6nnte, wenn die Pendlerz\u00fcge nicht auch \u00fcberf\u00fcllt w\u00e4ren. (Illustration rechts: Stau in New York, 1960-er Jahre<\/em>)<\/p>\n

\"staum\u00fcnchen\"<\/a>Zuviel individuelle Mobilit\u00e4t endet im Stillstand. Das Fahrzeug wird zum Stehzeug, das es ohnehin in 90 Prozent seiner Lebensdauer ist. Dieser schwachsinnigen Art der Fortbewegung m\u00fcsste man endlich die rote Karte zeigen oder wenigstens die gelbe. Und als n\u00e4chstes sollte man Billigfl\u00fcge verbieten. Wer das Klima retten will, darf nicht zulassen, dass man f\u00fcr 50 Euro nach Gran Canaria fliegen kann. Es wird einmal weh tun, warum nicht jetzt? Doch die Politik traut sich nichts. So war die Devise \u00bbIm Jetzt leben\u00ab nicht gemeint. (Illustration links: Stau in M\u00fcnchen, Anfang der 1960-er Jahre<\/em>)<\/p>\n

Bedauerlich, dass der wohlhabende Mensch unserer Breiten, der schon alles hat, sich nun aufs Reisen konzentriert und das Verkehrsaufkommen noch erh\u00f6ht. Aber das will man ihm nicht wegnehmen; wer meint, St\u00e4dtetourismus betreiben zu m\u00fcssen, m\u00f6ge sich ins Hotel qu\u00e4len und am n\u00e4chsten Tag mit Bussen die Sehensw\u00fcrdigkeiten abklappern und am Abend im Stra\u00dfencaf\u00e9 sitzen, von Smogschwaden umw\u00f6lkt.<\/p>\n

Das ist die Zivilisation, wie wir sie uns nicht ertr\u00e4umt haben, aber wie sie uns heimgesucht hat, und wir nehmen sie hin wie ein Schicksal. Gegen jede Vernunft (und gegen jedes Wissen) weiterzumachen wie zuvor, das ist das Irrationale in dieser vermeintlich rationalen \u00abZivilisation\u00ab, die gut unterwegs ist, sich selber abzuschaffen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Eine US-amerikanische Studie nennt uns die St\u00e4dte auf der Welt, die am meisten von Autos zugestaut sind. Nicht nur wird das Leben f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger zur H\u00f6lle, auch die Autofahrer leiden. 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