{"id":15945,"date":"2019-04-30T00:14:40","date_gmt":"2019-04-29T23:14:40","guid":{"rendered":"http:\/\/manipogo.de\/?p=15945"},"modified":"2019-04-28T20:14:56","modified_gmt":"2019-04-28T19:14:56","slug":"notizen-aus-der-radwelt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/manipogo.de\/?p=15945","title":{"rendered":"Notizen aus der Radwelt"},"content":{"rendered":"<p>Sch\u00f6n war&#8217;s wieder dort oben in Rehetobel, 950 Meter \u00fcber dem Meer. Wie gew\u00f6hnlich fr\u00fchst\u00fcckten wir vom Old Bicycle Fan Club (OBFC) gemeinsam und sprachen das Program des Jahres durch. Neues also im Text plus einige Nachrichten aus meiner pers\u00f6nlichen Radwelt. <!--more--><\/p>\n<p>Da sa\u00df ich also um zehn Uhr morgens bei Schneegest\u00f6ber und vier Grad Celsius missmutig rauchend in meinem Volvo, dessen Scheiben allm\u00e4hlich zufroren. Ich wartete. Doch bald kam Fran\u00e7ois mit seinem Wagen vorbei, dem ich folgen konnte. Wie das letzte Mal vor zwei Jahren: meine Freunde, allgemeines Einverst\u00e4ndnis, gemeinsam essen und trinken, bis die Sonne sich wieder zeigte. Vom Fahrradladen Richmuth in Richterswil am Z\u00fcrisee haben wir ja 70 Rennr\u00e4der bekommen, und drei standen in der alten Spinnerei, in der wir tafelten. Glanzvoll schien mir das gelbe Wilier Triestina, mit dem Beat Zberg 1997 bei der Tour de France und der Tour de Suisse nicht schlecht abschnitt (11.\/10.). Leider hatte ich meinen Fotoapparat vergessen. Die anderen R\u00e4der h\u00e4ngen in einem Keller und warten darauf, katalogisiert und repariert zu werden. Viel Arbeit.<\/p>\n<p>\u039f \u039f<\/p>\n<p>Ein netter Inhaber eines Fahrradgesch\u00e4fts in M\u00f6nchengladbach \u00fcberlie\u00df mir zwei Hefte der Zeitschrift <em>Fahrrad &amp; Moped<\/em> (Verlag Klaus Rabe, K\u00f6ln). Die Fahrr\u00e4der mit Hilfsmotoren nach dem Krieg, in den 1950-er Jahren, sehen nicht un\u00e4hnlich aus den heutigen Elektrofahrr\u00e4dern. In Haft 1\/2001 zeigt Peter Wagner aus Lauter, wie er einen Sachs-Motor an ein Miele-Fahrrad baute. Miele machte genau das ab den 1930-er Jahren. Ein 75-Kubikzentimeter-Motor mit 1,5 PS brachte das Fahrrad bei 3000 Umdrehungen auf 30 Kilometer in der Stunde. 800.000 derartiger Kleinkradftr\u00e4der wurden produziert (Bild unten), und sicher ist eins davon <a href=\"https:\/\/www.miele.de\/haushalt\/miele-museum-5118.htm\" target=\"_blank\">im Miele-Museum <\/a>in G\u00fctersloh zu sehen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/manipogo.de\/wp-content\/uploads\/moped2.jpg\" rel=\"attachment wp-att-15946\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-15946\" src=\"https:\/\/manipogo.de\/wp-content\/uploads\/moped2.jpg\" alt=\"moped2\" width=\"540\" height=\"403\" srcset=\"https:\/\/manipogo.de\/wp-content\/uploads\/moped2.jpg 540w, https:\/\/manipogo.de\/wp-content\/uploads\/moped2-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 540px) 100vw, 540px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Bildsch\u00f6n ist das Windt aus Lage i. Lippe, Typ 50, gebaut 1953. In jenem Jahr kam zum ersten Mal der Begriff \u00bbMoped\u00ab auf. Das Windt hat einen Iso-Motor, und das Kettenblatt sitzt auf einer Durex-R\u00fccktritt-Hinterradnabe. In dem Heft 2\/1999 stellt es Sammler Nino Poljak vor. Es ziert auch das Titelblatt, weil&#8217;s so elegant ist, das Windt.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/manipogo.de\/wp-content\/uploads\/moped1.jpg\" rel=\"attachment wp-att-15947\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-15947\" src=\"https:\/\/manipogo.de\/wp-content\/uploads\/moped1.jpg\" alt=\"moped1\" width=\"540\" height=\"337\" srcset=\"https:\/\/manipogo.de\/wp-content\/uploads\/moped1.jpg 540w, https:\/\/manipogo.de\/wp-content\/uploads\/moped1-300x187.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 540px) 100vw, 540px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00d2 \u00d4 \u00d3<\/p>\n<p>Gabi aus Offenbach lie\u00df mir <a href=\"https:\/\/www.piecycle-trinkkultur.de\/\" target=\"_blank\">einen interessanten Link<\/a> zukommen. Seit Juni 2018 betreiben Michelle Denk und Pascal R\u00f6hm das Caf\u00e9 <em>Piecycle Rad- und Trinkkultur<\/em> in der Karlstra\u00dfe 8 in Offenbach. Wer da mal hinkommen sollte &#8230; In der Fahrradwerkstatt werden alte R\u00e4der liebevoll restauriert, und wer Zeit hat zu warten, kann ins Caf\u00e9 gehen. Gute Sorten, auch Bier (die Halbe Augustiner, mein Leibgetr\u00e4nk, f\u00fcr 3 Euro) und Wein gibt&#8217;s, gute Sache rundum.<\/p>\n<p>Ein \u00e4hnliches Konzept, aber mit neuen R\u00e4dern hat das Fahrrad-Caf\u00e9 <a href=\"https:\/\/velosophie.chayns.net\/aboutus\" target=\"_blank\"><em>Velosophie<\/em><\/a> (toller Name) in Freiburg. Habsburger Stra\u00dfe 84, wenn ich nicht irre, da ist es sehr gem\u00fctlich, sogar Terrasse hinter dem Laden hat es. Von solchen Gesch\u00e4ften k\u00f6nnte es ruhig mehr geben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sch\u00f6n war&#8217;s wieder dort oben in Rehetobel, 950 Meter \u00fcber dem Meer. 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