{"id":16222,"date":"2019-08-18T00:47:02","date_gmt":"2019-08-17T22:47:02","guid":{"rendered":"http:\/\/manipogo.de\/?p=16222"},"modified":"2019-07-06T22:47:18","modified_gmt":"2019-07-06T20:47:18","slug":"pbp-ist-wieder-dran-1200-kilometer-nonstop","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/manipogo.de\/?p=16222","title":{"rendered":"PBP ist wieder dran: 1200 Kilometer nonstop!"},"content":{"rendered":"

Ich war am Anstieg zum Haldenhof bei 35 Grad, da l\u00e4utete mein Handy, und Fritz in Berlin h\u00f6rte mich keuchen. Dann: kein Empfang mehr. Unten in Schweighof dann, nach meiner sch\u00f6nen Abfahrt, erz\u00e4hlte er mir, er wolle einen Bericht \u00fcber Paris-Brest-Paris machen, die 1200-Kilometer-Monster-Fahrradfahrt zum Atlantik und zur\u00fcck.<\/p>\n

Und so erfuhr ich, dass heute, am 18. August, in Rambouillet 6300 Fahrer und gewiss auch ein paar Fahrerinnen in die Pedale treten, um je nach Kategorie in 80 oder 90 Stunden die vielen Kilometer zur\u00fcckzulegen. Das letzte Mal wurde das Brevet<\/em> \u2013 so hei\u00dft eine Veranstaltung f\u00fcr alle, die ihr je eigenes Tempo fahren; es ist kein Rennen \u2013 2015 veranstaltet. Ich glaube, es ist eine Fahrt ohne den Zwang, ein altes Rad bewegen zu m\u00fcssen wie bei der Eroica<\/em>.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"Radfahrer<\/a>

Radfahrer eines Rennens in Z\u00fcrich-Oerlikon<\/em><\/p><\/div>\n

 <\/p>\n

In meinem Buch Radsport furios<\/a><\/em> geht es auf den Seiten 18 um 19 um Paris-Brest-Paris. Es war 1891 ein legend\u00e4res Rennen, das Charles Terront in drei Tagen schaffte, gefolgt von Jiel-Laval, der acht Stunden sp\u00e4ter eintraf. Damals fuhren sie mit Petroleum- oder Karbid-Lampen in der Nacht. Alle 10 Jahre wurde das Rennen bis 1951 abgehalten, 1956 zum letzten Mal mit Profis.<\/p>\n

\"1951\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Bei Wikipedia<\/em> erf\u00e4hrt man, dass bei der sechsten Austragung 1983 schon 2000 Radsportler am Start waren. 2003 waren es dann 4000, 2007 noch einmal tausend mehr, und 2015 wurden 5841 Starter und Starterinnen gez\u00e4hlt. Die ber\u00fchmte Vintage-Rundfahrt Eroica<\/em> in der Toskana hatte vergangenes Jahr 7500 Teilnehmer, und dieses Jahr findet erstmals in Deutschland eine Eroica statt, von kommendem Donnerstag bis Samstag in Eltville-Erbach im Rheingau. Die Eroica-Ausgaben hatte ich schon einmal erw\u00e4hnt.<\/p>\n

\"DSCN2121\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Fritz will in Frankreich ein paar Fahrern ein Tonbandger\u00e4t mitgeben. Dabeisein ist schwierig; alle \u00dcbernachtungsm\u00f6glichkeiten ersch\u00f6pft. \u00bbW\u00e4r das nicht was f\u00fcr dich?\u00ab fragte Fritz. Ich wei\u00df nicht; eher nicht. Mir hat mal einer erz\u00e4hlt, wie das ist, wenn tausende Radsportler starten. Man wartet 40 Minuten, bis man sich endlich einklinken kann.<\/p>\n

Klar, es ist eine Herausforderung f\u00fcr M\u00e4nner. Es gibt eine Troph\u00e4e. Aber wenn sechstausend Individualisten ausschw\u00e4rmen, laufe ich davon. Es ist sch\u00f6n, dass der Radsport sich seiner Anf\u00e4nge besinnt. Aber leider ist es nur ein Event. Durch das Radfahren soll meiner Meinung nach die Welt besser und ruhiger werden. Sie bleibt jedoch eine Motorenwelt, und Ende August schon ist alles wieder beim alten.<\/p>\n

 <\/p>\n

Zur Eroica:<\/span>
\nVelozipedische Transhumanz<\/a><\/em>
\nR\u00fcckblick auf die \u00bbHeldenhafte\u00ab.<\/a><\/em><\/p>\n

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Ich war am Anstieg zum Haldenhof bei 35 Grad, da l\u00e4utete mein Handy, und Fritz in Berlin h\u00f6rte mich keuchen. Dann: kein Empfang mehr. 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