{"id":20845,"date":"2021-01-30T00:54:03","date_gmt":"2021-01-29T23:54:03","guid":{"rendered":"http:\/\/manipogo.de\/?p=20845"},"modified":"2021-01-28T23:10:09","modified_gmt":"2021-01-28T22:10:09","slug":"flugverkehr-113-mein-gott-es-ist-bob-loft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/manipogo.de\/?p=20845","title":{"rendered":"Flugverkehr (113): Mein Gott, es ist Bob Loft!"},"content":{"rendered":"<p>Ich wollte hier unbedingt einen Flugverkehr haben, bl\u00e4tterte m\u00fc\u00dfig in ein paar B\u00fcchern herum\u00a0\u2014 und hatte ihn! Es ging um einen Fall und ein Buch, das ich l\u00e4ngst vergessen hatte, das mich aber bei der ersten Lekt\u00fcre ungeheuer beeindruckt hat. Lyall Watson erw\u00e4hnt die Geschichte auch in seinem Buch <em>Das geheime Leben der Dinge<\/em>. Es geht um die Lockheed L-1011 TriStar.<!--more--><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/manipogo.de\/wp-content\/uploads\/375px-Court_Line_Lockheed_TriStar_Manteufel-1.jpg\" rel=\"attachment wp-att-20848\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-20848\" src=\"https:\/\/manipogo.de\/wp-content\/uploads\/375px-Court_Line_Lockheed_TriStar_Manteufel-1.jpg\" alt=\"375px-Court_Line_Lockheed_TriStar_Manteufel\" width=\"359\" height=\"156\" \/><\/a>Gro\u00dfraumflugzeuge waren Mitte der 1960-er Jahre gefragt, und Boeing war mit seiner 747 ausgelastet. Also ging Lockheed ins Rennen, lie\u00df eine Fabrik in die W\u00fcste bauen und ab 1968 die L-1011 TriStar herstellen. 1972 lief die Produktion an. 144 Bestellungen lagen vor. Die TriStar konnte 400 Passagiere aufnehmen und besa\u00df drei Triebwerke. Lyall Watson erw\u00e4hnt die Maschine unter dem Leitmotiv \u00bbJinx\u00ab:\u00a0 wie verhext. Es lief einfach nicht mit der TriStar, was nat\u00fcrlich an ungl\u00fccklichen planerischen Entscheidungen lag und der Konkurrenz, etwa der DC-10. 250 Maschinen wurden gebaut, und 2010 wurde die letzte au\u00dfer Dienst gestellt.<\/p>\n<p>Schon am 29. Dezember 1972 st\u00fcrzte eine erst vier Monate alte L-1011-1 TriStar beim Landeanflug auf Miami in den Everglades ab. Der Flug 401 der Eastern Airlines war in New York gestartet. Die Piloten hatten den Autopiloten nicht richtig eingeschaltet, und zus\u00e4tzlich ging die Leuchte f\u00fcr das Bugfahrwerk nicht; die Crew war abgelenkt. Von den 176 Passagieren starben 101, und auch die Piloten verloren ihr Leben. Der Kapit\u00e4n hie\u00df Bob Loft, sein Flugingenieur Don Repo. Es war der erste Absturz eines Gro\u00dfraumflugzeugs, <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Eastern-Air-Lines-Flug_401\" target=\"_blank\">Wikipedia hat die Geschichte genau<\/a>. Unter <em>Sonstiges<\/em> werden sogar gewisse Geistererscheinungen erw\u00e4hnt, und um die geht es mir.<\/p>\n<p>Dazu gibt es das Buch <strong><em>The Ghost of Flight 401<\/em><\/strong> von John G. Fuller, 1976 ver\u00f6ffentlicht. Daraus ein paar Ausz\u00fcge. Ein Flug von New York nach Miami.<\/p>\n<p><em>Das Flugzeug stand noch an der Rampe. Die Frau sa\u00df neben einem Offizier der Eastern Airlines in der Uniform eines Flugingenieurs. Etwas an dem Mann irritierte die Frau. Er sah krank und blass aus, und wenn sie etwas zu ihm sagte, gab er keine Antwort. Sie fragte ihn, ob alles in Ordnung w\u00e4re und ob sie die Stewardess holen sollte, um ihm zu helfen? Immer noch keine Reaktion. Die Frau wurde besorgt und rief die Stewardess, die auch fand, dass der Offizier krank zu sein schien. Einige andre Passagiere bemerkten ihn auch. Dann verschwand er einfach, vor aller Augen.<\/em><\/p>\n<p><em><a href=\"https:\/\/manipogo.de\/wp-content\/uploads\/service-pnp-fsa-8d42000-8d42800-8d42844r.jpg\" rel=\"attachment wp-att-20851\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-20851\" src=\"https:\/\/manipogo.de\/wp-content\/uploads\/service-pnp-fsa-8d42000-8d42800-8d42844r-209x300.jpg\" alt=\"service-pnp-fsa-8d42000-8d42800-8d42844r\" width=\"158\" height=\"226\" srcset=\"https:\/\/manipogo.de\/wp-content\/uploads\/service-pnp-fsa-8d42000-8d42800-8d42844r-209x300.jpg 209w, https:\/\/manipogo.de\/wp-content\/uploads\/service-pnp-fsa-8d42000-8d42800-8d42844r.jpg 296w\" sizes=\"auto, (max-width: 158px) 100vw, 158px\" \/><\/a>In der Business Class des Flugs #318 nach Miami z\u00e4hlte Sis Patterson, die leitende Stewardess, routinem\u00e4\u00dfig die Anwesenden und fand, dass jemand \u00fcberz\u00e4hlig war. Ein Kapit\u00e4n der Eastern in Uniform nahm einen Platz ein. &#8230; Sie n\u00e4herte sich mit ihrer Liste dem Mann.\u00a0\u00bbEntschuldigen Sie, Herr Kapit\u00e4n\u00ab, sagte sie,\u00a0\u00bbfliegen Sie hier au\u00dfer der Reihe mit? Ich hab Sie nicht auf meiner Liste.\u00ab Der Kapit\u00e4n antwortete nicht. Er starrte nur vor sich hin. Bald kam der Kapit\u00e4n des Flugs zu seinem Sitz, weil er endlich starten wollte, und die Stewardess und der Supervisor waren neben ihm. Der Flugkapit\u00e4n beugte sich vor, um seinen Kollegen anzusprechen. Dann erstarrte er. \u00bbMein Gott, es ist Bob Loft!\u00ab stie\u00df er hervor. Es war totenstill in der Kabine. Dann geschah etwas, was sich niemand erkl\u00e4ren konnte. Die Kapit\u00e4n in seinem Erster-Klasse-Sitz war nicht mehr da. Vor einem Augenblick war er noch dagewesen \u2014 und im n\u00e4chsten war er es nicht mehr. <\/em><\/p>\n<p>Fuller recherchierte die Geschichte genau und konnte auf die Hilfe einer Stewardess z\u00e4hlen, mit der ihn bald eine Liebesaff\u00e4re verband. Die Sichtungen von Loft und Repo gingen noch zwei Jahre weiter, bis Lockheed die \u00fcberraschende Entscheidung traf, alle Teile der abgest\u00fcrzten Maschine, die in andere Flugzeuge eingebaut worden waren, wieder zu entfernen. Dann herrschte Ruhe. Irgendwie waren die Teile impr\u00e4gniert vom ungl\u00fccklichen Geschehen, und der Geist der Verungl\u00fcckten hing daran, weil sie emotional extrem beteiligt waren.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><span style=\"text-decoration: underline;\">Illustrationen:<\/span> <\/em><br \/>\n<em>Bild einer TriStar, verfremdet<\/em><br \/>\n<em>Captain C. R. Douglas, 1942 fotografiert von Alfred T. Palmer; verfremdet. <\/em><br \/>\n<em>Dank an Library of Congress, Wash. D. C.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ich wollte hier unbedingt einen Flugverkehr haben, bl\u00e4tterte m\u00fc\u00dfig in ein paar B\u00fcchern herum\u00a0\u2014 und hatte ihn! Es ging um einen Fall und ein Buch, das ich l\u00e4ngst vergessen hatte, das mich aber bei der ersten Lekt\u00fcre ungeheuer beeindruckt hat. Lyall Watson erw\u00e4hnt die Geschichte auch in seinem Buch Das geheime Leben der Dinge. 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