{"id":23524,"date":"2021-10-06T00:25:40","date_gmt":"2021-10-05T22:25:40","guid":{"rendered":"http:\/\/manipogo.de\/?p=23524"},"modified":"2021-10-05T22:25:56","modified_gmt":"2021-10-05T20:25:56","slug":"cycling4fans-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/manipogo.de\/?p=23524","title":{"rendered":"Cycling4Fans (3)"},"content":{"rendered":"

Die Radsportsaison hat geendet, f\u00fcr die Profis gewiss und f\u00fcr manche Freizeitradler auch. Andere holen ein paar Paare Handschuhe, Stirnb\u00e4nder und Schals aus einem oberen Fach des Schranks und f\u00fcgen sich ins Unvermeidliche. Wo war die Regenhose? Gamaschen sind auch wichtig. Aber Vorsicht. Eine hatte sich bei mir vor 2 Jahren im Pedal verhakt, ich st\u00fcrzte und brach mir den Ellebogen.<\/p>\n

Wegen der \u00dcberschrift m\u00fcssen wir auch \u00fcber die historisch gepr\u00e4gte Internetseite cycling4fans<\/em> reden, die ich vor einem Jahr vorstellte und f\u00fcr die ich viele Beitr\u00e4ge geschrieben hatte. Sie war lange abgemeldet, wegen technischer Probleme. Jetzt ist sie aber wieder da<\/a>, noch nicht voll, aber da! Ich empfehle euch den Artikel von Anna Muratore \u00fcber Alfonsina Strada,<\/a> eine Italienerin, die 1924 einen der strapazi\u00f6sesten Giro d’Italia durchstand, der Etappen von 250 bis 400 Kilometern L\u00e4nge bot und mieses Wetter dazu; schon im Juni 2015<\/a> hatte ich ihn gepriesen, den Artikel. Das Stichwort Historisches<\/em> (unter der Rubrik \u00bbInformatives\u00ab links au\u00dfen) f\u00fchrt \u00fcbrigens zu hochinteressanten Beitr\u00e4gen.<\/p>\n

\"DSCN2243\"<\/a>Die letzte Septemberwoche bot uns noch grandioses Wetter, ich hatte eine Woche frei und fuhr jeden Tag nach Frankreich, legte insgesamt 500 Kilometer zur\u00fcck. Meine vorletzte Tour fand bei sturmartigem Wind statt, der mich rasch durchs Elsass trieb, wobei ich an vielen Kastanienb\u00e4umen vorbeijagte, die ihre Fr\u00fcchte und deren dornbewehrte igelartigen Beh\u00e4lter abgeworfen hatten, und in Deutschland dann hatte ich die erste Reifenpanne seit Jahren. Dabei merkte ich, dass beide M\u00e4ntel total abgefahren waren (nach zwei Saisons kein Wunder), und Kette und Antrieb werden auch f\u00e4llig werden, neues Lenkerband w\u00e4re sch\u00f6n, neuer Sattel auch, das wird wohl einen Tausender kosten. Meine Schwester fragte: Warum kaufst du dir nicht gleich ein neues Rad? Ach, man ist sentimental, und wenn alles an der Wilier Triestina erneuert sein wird, ist es ja eigentlich ein neues Rad.<\/p>\n

\"DSCN3712\"<\/a>Radsport verfolge ich kaum mehr, aber wenn ein Rennen im Fernsehen kommt, bin ich dran. Ein Heimbewohner sah die \u00dcbertragung des Rennens von Eschborn nach Frankfurt, und als ich es entdeckte, waren noch 137 Kilometer bis zum Ziel zu fahren. Da rechnete ich nach und dachte mir: In drei Stunden kannst du wieder reinschauen. Und ich fragte mich, was das f\u00fcr Leute sind, die drei Stunden zusehen, wie 180 Leute kompakt und schnell dahinradeln, wobei man dem Peloton die 40 bis 50 Sachen nicht ansieht. Die rollen scheinbar dahin, aber was kann man als Reporter viel dazu sagen?<\/p>\n

Die beiden Ausrei\u00dfer wurden nat\u00fcrlich \u00fcberrollt, am Ende gab es einen Massenspurt, und vermutlich waren die ersten f\u00fcnf mit 60 Sachen unterwegs, und einer drehte sich da noch drei Mal um, damit er seine Kontrahgenten einsch\u00e4tzen konnte. Und dann spurteten sie los, das ist unglaublich, welche Gewalt, da fahren sie 70, und Jasper Philippsen aus Belgien hatte die Nase und den Lenker vorn. W\u00e4hrend der Sendung gedachte man des ehemaligen Profis Chris Anker S\u00f6rensen, der bei der Besichtigung der Strecke der Fahrrad-Weltmeisterschaft von einem Auto erfasst und get\u00f6tet worden war. Er wurde 37 Jahre alt und war Vater zweier Kinder. Vergessen wir es nicht: Radfahren ist gef\u00e4hrlich.<\/p>\n

Im Jahr 2010 gab es erstmals mehr als eine Milliarde Automobile auf der Welt. J\u00e4hrlich laufen 80 Millionen neue vom Band, also stehen wir heute bei 1,7 Milliarden \u2014 bei einer Erdbev\u00f6lkerung von knapp acht Milliarden. Auf 9 Menschen entfallen also 2 Autos. Man stelle sich ein gro\u00dfes Zimmer vor: 9 Menschen, 2 Autos. Die Autoobile haben uns l\u00e4ngst in die Ecke gedr\u00e4ngt, und es hat kein Ende.<\/p>\n

Eine Woche nach sp\u00e4ter fand in Belgien die Fahrrad-Stra\u00dfenweltmeisterschaft statt. Julian Alaphilippe aus Frankreich wiederholte seinen Sieg von 2020 und ist einer der wenigen, die ihren Titel verteidigen konnten (oder die mehrmals gewonnen haben). Und sch\u00f6ner Schlusspunkt der Saison war am 3. Oktober das Rennen von Paris nach Roubaix, und drei Fahrer, die so grau von Staub und Dreck waren, als k\u00e4men sie geradewegs aus dem Kohlenkeller, n\u00e4herten sich dem Ziel, und der Italiener Sonny Colbrelli setzte sich durch. Sein minutenlanges Schreien und Lachen vor Freude, auf der Erde liegend, pr\u00e4gte sich ein. Erstmals wurde das Rennen auch f\u00fcr Frauen ausgetragen, und nach einem langen Soloritt kam die Britin Lizzie Deignan als erste ins Ziel.<\/p>\n

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