{"id":28064,"date":"2022-11-11T00:11:12","date_gmt":"2022-11-10T22:11:12","guid":{"rendered":"http:\/\/manipogo.de\/?p=28064"},"modified":"2023-12-04T21:36:02","modified_gmt":"2023-12-04T20:36:02","slug":"flugverkehr-148-saeulen-am-himmel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/manipogo.de\/?p=28064","title":{"rendered":"Flugverkehr (148): S\u00e4ulen am Himmel"},"content":{"rendered":"<p>Nachdem ich <em>Fl\u00fcgel<\/em> gesehen hatte, fiel mir eine \u00fcberirdisch sch\u00f6ne Stelle in <em>Wind, Sand und Sterne<\/em> von Antoine de Saint-\u00c9xup\u00e9ry ein &#8230; und mir schwante, ich h\u00e4tte sie bereits verwendet. Stimmt! Bei <a href=\"https:\/\/manipogo.de\/?p=518\" target=\"_blank\">Himmelsm\u00e4nner<\/a>, dem 12. Beitrag f\u00fcr <em>manipogo<\/em> am 20. August 2012, an dessen Ende: verschenkt! Darum biete ich das St\u00fcck noch einmal an und ausf\u00fchrlicher. <!--more--><\/p>\n<p>Die deutsche \u00dcbersetzung von Henrik Becker (1939) ist auch besser als die meine von vor zehn Jahren:<\/p>\n<p><em>So kam einst <a href=\"https:\/\/manipogo.de\/?p=11739\" target=\"_blank\">Mermoz<\/a> auf seinem ersten Flug im Wasserflugzeug \u00fcber den S\u00fcdatlantik gegen Abendgrauen in die Gegend des \u00bbSchwarzen Topfes\u00ab. Da sah er, wie sich die langen Schw\u00e4nze der Windhosen vor ihm immer enger zusammenschlossen, als ob eine Mauer gef\u00fcgt w\u00fcrde. Und auf diese angenehme Vorbereitung legte sich die Nacht, so dass er nichts mehr sah. Als er eine Stunde sp\u00e4ter unter diese Wolke kam, geriet er in ein sinnenbet\u00f6rendes Zauberreich.\u00a0<\/em><\/p>\n<p><em>Da standen die Wasserhosen dicht beieinander und scheinbar unbeweglich wie die schwarzen S\u00e4ulen eines Domes. Auf ihren ausladenden Kapitellen trugen sie das d\u00fcstere, niedrig lastende Gew\u00f6lbe des Sturmes. Aber Lichtfelder brachen durch die L\u00fccken dieser dunklen Himmelsdecke, und zwischen den grausigen Pfeilern schien der Mond auf die kalten Fliesen des Meeres hinab. <\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/manipogo.de\/wp-content\/uploads\/NightonEarth-5.jpg\" rel=\"attachment wp-att-33550\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-33550\" src=\"https:\/\/manipogo.de\/wp-content\/uploads\/NightonEarth-5.jpg\" alt=\"NightonEarth\" width=\"540\" height=\"540\" srcset=\"https:\/\/manipogo.de\/wp-content\/uploads\/NightonEarth-5.jpg 540w, https:\/\/manipogo.de\/wp-content\/uploads\/NightonEarth-5-150x150.jpg 150w, https:\/\/manipogo.de\/wp-content\/uploads\/NightonEarth-5-300x300.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 540px) 100vw, 540px\" \/><\/a><\/p>\n<p><em>Vier Stunden lang flog Mermoz seinen Weg durch diese unbewohnten Ruinen. Er kreuzte von Lichtfleck zu Lichtfleck, er umflog die Riesens\u00e4ulen, in denen das Meer seine tobende Himmelfahrt feierte, er folgte den hellen Streifen, in denen das Mondlicht in den Tempel einbrach, bis er das Tempeltor erreichte. Und so gewaltig war der Anblick, dass Mermoz, als er endlich den Schwarzen Topf hinter sich lie\u00df, mit Staunen bemerkte, dass er gar nicht dazu gekommen sei, Angst zu haben.<br \/>\n<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Es war die Pionierzeit der Fliegerei. Mermoz st\u00fcrzte denn auch ab, mit 35 Jahren. Diese Heldentaten gibt es nicht mehr, unsere R\u00e4ume sind erschlossen, und der Pilot des Verkehrsflugzeugs muss sich wie eine Marionette f\u00fchlen, denn er wird elektronisch gef\u00fchrt und verf\u00fcgt \u00fcber die beste Technik. \u00bbSaint-Ex\u00ab hat das erhofft und vorhergesehen, ob nun in <em>Nachtflug<\/em> oder im <em>S\u00fcdkurier<\/em>: Die Maschine, die Technik w\u00fcrden zur\u00fccktreten, der Mensch w\u00fcrde ruhig und w\u00fcrdig leben k\u00f6nnen, konzentriert auf seine Aufgabe.<\/p>\n<p>Doch leider hat uns die Technik unserer Umwelt (und uns von uns selbst) entfremdet. Wir setzen uns ins Auto, schalten den Navi ein und fahren stur und vollklimatisiert dahin, und am Himmel stehen vielleicht Wolkens\u00e4ulen vor dem finsteren Horizont, ohne dass wir es merken. Was sich reibungslos und m\u00fchelos abspielt, bleibt ohne Bedeutung. Je h\u00f6her der Einsatz, desto gr\u00f6\u00dfer der Gewinn. Wir wollen emotional beteiligt sein und unseren K\u00f6rper sp\u00fcren, dann ist etwas von Bedeutung geschehen, das meiner Geschichte etwas hinzuf\u00fcgt. \u2014 Ich trete ein wenig in die Pedale und fahre mit Elektromotor z\u00fcgig einen Berg hinauf, so what?<\/p>\n<p>Larissa Schepitko, die Regisseurin von <em>Fl\u00fcgel<\/em>, gab dem deutschen Fernsehen 1978, ein Jahr vor ihrem Tod, ein Interview. Darin verweist sie auf die Wichtigkeit von Spiritualit\u00e4t. Ohne diese gebe es keine Zukunft. Angesprochen auf ihre Filme, die sie unter extremen Bedingungen in Steppe (\u0417\u043d\u043e\u0439, <em>Hitze<\/em> von 1962) und Eisw\u00fcste (<em>Der Aufstieg<\/em>) drehte, sagte die Schepitko: Inmitten unserer t\u00e4glichen Routine sei es schwer, mehr \u00fcber uns zu erfahren. Wollten wir tiefer gehen, wollten wir unser Selbst entdecken ohne den Schutzschild um uns herum, dann m\u00fcssten eben extreme Bedingungen her.<\/p>\n<p>Jean Mermoz sagte, wie am Ende zu seinem Beitrag zitiert, das Fliegen in Gefahr mache etwas mit ihm: \u00bbIch ver\u00e4ndere mich, ich werde ein Anderer. Es f\u00e4llt mir wahnsinnig schwer, zu landen \u2026 Ich gebe alles, was ich geben kann, ich finde endlich, dass das Leben recht sch\u00f6n ist, und je mehr ich es riskiere, desto gr\u00f6\u00dferen Wert hat es. Ich bin ganz einfach gl\u00fccklich.\u00ab<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nachdem ich Fl\u00fcgel gesehen hatte, fiel mir eine \u00fcberirdisch sch\u00f6ne Stelle in Wind, Sand und Sterne von Antoine de Saint-\u00c9xup\u00e9ry ein &#8230; und mir schwante, ich h\u00e4tte sie bereits verwendet. Stimmt! Bei Himmelsm\u00e4nner, dem 12. Beitrag f\u00fcr manipogo am 20. August 2012, an dessen Ende: verschenkt! 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