{"id":35529,"date":"2024-04-26T01:10:40","date_gmt":"2024-04-26T00:10:40","guid":{"rendered":"http:\/\/manipogo.de\/?p=35529"},"modified":"2024-05-19T18:22:06","modified_gmt":"2024-05-19T16:22:06","slug":"flugverkehr-162-flieger-und-das-jenseits","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/manipogo.de\/?p=35529","title":{"rendered":"Flugverkehr (162): Flieger und das Jenseits"},"content":{"rendered":"<p>Dr. Keith Parsons ist Anfang M\u00e4rz 78 geworden und hat einen neuen Film vorgestellt, den 51. der Firma <em>Plausible Pictures<\/em>. Er hei\u00dft <em>Aviators and the Afterlife<\/em> (Flieger und das Jenseits), und wir sehen Bilder und einen weit entfernt auf seinem Sofa sitzenden Parsons, der in bestem Oxford-Englisch seine Erkenntnisse preisgibt.\u00a0<!--more--><\/p>\n<p>Das gibt mal wieder einen Beitrag f\u00fcr die Serie <em>Flugverkehr<\/em>, obwohl das meiste der 56 Minuten, die der Parsons-Film dauert, <em>manipogo<\/em> schon in 3 Beitr\u00e4gen erw\u00e4hnt und abgearbeitet hat (und fehlerlos, m\u00f6chte ich dazu bemerken; unser anspruchsvolles <em>manipogo<\/em>!).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/manipogo.de\/wp-content\/uploads\/RAF-FE.2b_Aeropedia-The-Encyclopedia-of-Aircraft-1.jpg\" rel=\"attachment wp-att-35534\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-35534\" src=\"https:\/\/manipogo.de\/wp-content\/uploads\/RAF-FE.2b_Aeropedia-The-Encyclopedia-of-Aircraft-1-300x199.jpg\" alt=\"RAF-FE.2b_Aeropedia-The-Encyclopedia-of-Aircraft\" width=\"300\" height=\"199\" \/><\/a>Unten stehen die Links, aber ein paar Details kann man ja noch erw\u00e4hnen. Zum Beispiel Lieutenant P. J. Harvey und Claude Kelway-Bamber, die 1915 mit einer FE 2B abst\u00fcrzten, einem wackeligen Zweisitzer. Die Sitze waren hintereinander angeordnet, und hinten sa\u00df der Pilot. Harvey beschrieb, wie die Maschine abschmierte, sich dem Erdboden n\u00e4herte, als er sich umsah und bemerkte, dass der Pilot tot war: Er hatte einen Kopfschuss erhalten. Der \u00dcberlebende kletterte nach hinten, setzte sich dem Piloten auf den Scho\u00df, bekam das Steuerruder zu fassen und schaffte eine Notlandung.<\/p>\n<p>Die Mutter von Kelway-Bamber ging zu Medien und erhielt so viel Material, dass sie 1920 zwei B\u00fccher mit Claudes Durchgaben aus dem Jenseits ver\u00f6ffentlichte: <em>Claude&#8217;s Book 1<\/em> und <em>2<\/em>. (<em>Sie sind auf Englisch, und man kann sie sich herunterladen, auf ghostcircle.com\/free-ebooks. Darauf sind die Titel, die ich von einer fr\u00fcheren Seite her kannte, die aber vor Jahren dichtmachte<\/em>.)<\/p>\n<p>Keith Parsons erz\u00e4hlte dann die Geschichte der Atlantik-\u00dcberquerungen. Charles Lindbergh war der erste, der es solo schaffte, 1927. Doch 1920 hatten es schon Brown und Alcock gemacht, mit einer Vickers Vimy, nur bekamen die beiden weniger Publicity. Bert Hinkler flog 1928 von England nach Australien, verungl\u00fcckte im Januar 1934 dann t\u00f6dlich. Flieger waren vor 100 Jahren ebenso tollk\u00fchn wie Autorennfahrer, und viele starben.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/manipogo.de\/wp-content\/uploads\/Amy_Johnson_Our_Generation_1938_cropped.jpg\" rel=\"attachment wp-att-35530\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-35530\" src=\"https:\/\/manipogo.de\/wp-content\/uploads\/Amy_Johnson_Our_Generation_1938_cropped.jpg\" alt=\"Amy_Johnson_(Our_Generation,_1938)_(cropped)\" width=\"255\" height=\"280\" \/><\/a>Auch Frauen wollten dabeisein. Am ber\u00fchmtesten wurde Amelia Earhart, die 1932 als erste Frau solo den Atlantik \u00fcberflog. 1937 wollte sie, 40 Jahre alt, mit einem Navigator nach Australien, doch beide blieben verschollen. Ebenso erging es Amy Johnson (<em>1903 geboren, rechts im Bild, die verf\u00fchrerische Pilotin, welch ein hypnotischer Blick!<\/em>), die 1930 von England nach Australien geflogen war. Am 5. Januar 1941 st\u00fcrzte ihre Airspeed Oxford ins Wasser, und sie sprang in der N\u00e4he von Kent mit dem Fallschirm ab. Der Kapit\u00e4n eines Schiffes versuchte sie zu retten und starb sp\u00e4ter an Unterk\u00fchlung.<\/p>\n<p>Es hie\u00df ja <em>Flieger und das Jenseits<\/em>, oder nicht? Amy jedenfalls meldete sich fast 30 Jahre sp\u00e4ter, im Januar 1970, bei einer S\u00e9ance mit Leslie Flint, sagte aber nichts grundlegend Neues: Der Tod sei ein Schock gewesen, dr\u00fcben seien Zeit und Raum anders, und sie sei dabei, Kinder zu unterrichten.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/manipogo.de\/wp-content\/uploads\/Stinson_SM-1F_NC8468_with_Inter-City_Air_Line_AL77C-038_14541100063.jpg\" rel=\"attachment wp-att-35535\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-35535\" src=\"https:\/\/manipogo.de\/wp-content\/uploads\/Stinson_SM-1F_NC8468_with_Inter-City_Air_Line_AL77C-038_14541100063-300x171.jpg\" alt=\"Stinson_SM-1F_NC8468_with_Inter-City_Air_Line_AL77C-038_(14541100063)\" width=\"300\" height=\"171\" srcset=\"https:\/\/manipogo.de\/wp-content\/uploads\/Stinson_SM-1F_NC8468_with_Inter-City_Air_Line_AL77C-038_14541100063-300x171.jpg 300w, https:\/\/manipogo.de\/wp-content\/uploads\/Stinson_SM-1F_NC8468_with_Inter-City_Air_Line_AL77C-038_14541100063.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Auch hatte <em>manipogo<\/em> die Geschichte mit Walter Hinchcliffe (genannt Hinch) und Elsie MacKay, die am 13. M\u00e4rz 1928 ums Leben kamen. Sie wollten von Ost nach West \u00fcber den Atlantik, also gegen den Wind. Ihre Stinson Detroiter flog 134 Meilen H\u00f6chstgeschwindigkeit (<em>etwa 200 km\/h<\/em>) und hatte kein Funkger\u00e4t an Bord. Ein Mann namens Henderson war in einem Schiff und verk\u00fcndete entsetzt:\u00a0\u00bbHinch war in meiner Kabine!\u00ab Das war zur Stunde seines Todes. Er meldete sich dann noch \u00f6fter, vor allem bei dem gro\u00dfen Medium Eileen Garrett.<\/p>\n<p>Selbstverst\u00e4ndlich kam Keith Parsons auch auf Luftmarschall Dowding zu sprechen, dem auch <em>manipogo<\/em> eine Geschichte widmete. Er ging viel zu Medien. In seinem Buch <em>Many Mansions<\/em> schreibt er \u00fcber die polnischen Piloten, ohne die die <em>Battle of Britain<\/em> 1940 nicht gewonnen worden w\u00e4re, und einer von ihnen mit den Initialen S.Z. sagte einem Medium, er habe viele Fl\u00fcge \u00fcberlebt, aber diesen letzten nicht &#8230; Er sei verwirrt. Obendrein sei er ein schlechter Mensch gewesen.<\/p>\n<p>Am sch\u00f6nsten war wohl die Geschichte mit der Witwe von Jack Maxwell Whiting, Max genannt, der 1944 t\u00f6dlich abst\u00fcrzte. Lord Dowding lud sie zu einem Abendessen ein, und sie wurden ein Ehepaar. Als sie sp\u00e4ter fragte, wieso er sie eigentlich eingeladen habe, antwortete er, Max sei ihm erschienen und habe gesagt: \u00bbIch w\u00fcnschte, du w\u00fcrdest meine Frau zum Abendessen ausf\u00fchren. Du wirst sie m\u00f6gen.\u00ab<\/p>\n<p>Die erw\u00e4hnten Artikel:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/manipogo.de\/?p=24587\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Direktstimmen<\/a> \u2014 <a href=\"https:\/\/manipogo.de\/?p=15252\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Dead Men Talking<\/a> \u2014 <a href=\"https:\/\/manipogo.de\/?p=15252\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Flugverkehr (38): Ein Ex-Luftmarschall hilft toten Piloten<\/a> \u2014 <a href=\"https:\/\/manipogo.de\/?p=12111\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Flugverkehr (60): Captain Hinchcliffes Landung<\/a> \u2014 <a href=\"https:\/\/manipogo.de\/?p=10517\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Flugverkehr (52): Der tote Baron<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dr. Keith Parsons ist Anfang M\u00e4rz 78 geworden und hat einen neuen Film vorgestellt, den 51. der Firma Plausible Pictures. 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