{"id":37941,"date":"2024-11-23T01:40:13","date_gmt":"2024-11-23T00:40:13","guid":{"rendered":"https:\/\/manipogo.de\/?p=37941"},"modified":"2024-11-22T23:43:07","modified_gmt":"2024-11-22T22:43:07","slug":"hemingway","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/manipogo.de\/?p=37941","title":{"rendered":"Hemingways dramatisches Jahr"},"content":{"rendered":"

Am 25. Januar hatte manipogo<\/em> Hemingways (und seiner Frau Marys) Ausflug zu den Murchison Falls in Uganda erw\u00e4hnt \u2014 und die beiden Flugzeugabst\u00fcrze. Erst im September merkte ich, dass das, was Ernest dar\u00fcber geschrieben hatte, in einem Buch stand, das sich in meinem Besitz befand. Ich will aber nur die Abst\u00fcrze wiedergeben. 1954 war das, vor 70 Jahren. Im Herbst bekam er dann den Literatur-Nobelpreis. <\/p>\n

Aus: Weihnachtsbescherung, in: Look<\/em>, 20.4. und 2.5. 1954<\/p>\n

\"\"<\/a>… Die Murchison-F\u00e4lle sind sehr sch\u00f6n. Sie sind eher ein Katarakt \u00fcber mehrere Stufen hinweg als ein pl\u00f6tzlicher Absturz wie der Niagarafall. … Als wir gerade von den F\u00e4llen wegdrehten, sahen wir vor uns einen Schwarm gro\u00dfer V\u00f6gel, die ich f\u00fcr schwarze und wei\u00dfe Ibisse hielt. Wir hatten den Schwarm schon auf unserem Flug den Fluss herauf gesehen. Ein Vogel von dieser Gr\u00f6\u00dfe kann ohne weiteres die Plexiglasscheibe durchschlagen und in einem Flugzeug wie dem unseren den Piloten oder Ko-Piloten ausschalten. <\/em><\/p>\n

Da Miss Mary auf dem Kopilotensitz sa\u00df, dr\u00fcckte Roy Marsh die Maschine scharf herunter. Wir sahen, wie die V\u00f6gel \u00fcber uns hinwegstrichen … Wir waren dabei ohne unser Verschulden von unserem Kurs abgekommen und kollidierten mit einem Draht einer nicht l\u00e4nger ben\u00f6tigten Telegrafenleitung. Diese Leitung war aufgegeben worden, als die Radiostation eingerichtet worden war … Das Flugzeug hatten den Draht mit dem Propeller und dem Leitwerk zu fassen bekommen. Im ersten Moment reagierte es nicht auf die Ruder, und dann war es so besch\u00e4digt, dass wir landen mussten.<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a>(…) Der Fluss war unter uns. Aber wir kannten ihn ja jetzt. … Roy Marsh w\u00e4hlte die einfachere und bessere L\u00f6sung. Er drehte scharf nach links ab, wo freies Land zu sehen war. Das Land war mit schwarzem Busch bedeckt, aber eine Cessna kann bei einer Geschwindigkeit von vierzig Meilen landen. Und Roy Marsh … setzte sie sehr sanft auf und auf dem weichsten Buschwerk, das erreichbar war.<\/em><\/p>\n

Sie biwakierten dort, hatten immerhin noch Bier und Whisky und Wasser … Elefanten tauchten auf, da wurde es spannend … bis dann ein Schiff erschien und die drei mit sich fortnahm. In Butiaba entschieden sie sich, mit dem Auto nach Masindi weiterzufahren (da waren wir vor einem Jahr auch). Hemingway weiter:<\/p>\n

Wir trafen aber einen Piloten, der den ganzen Tag nach uns gesucht hatte und uns unbedingt mit all unseren Sachen direkt nach Entebbe fliegen wollte. Er hatte sein Flugzeug, eine de Havilland Rapide, schon aufgetankt und war klar zum Starten. Wenn es nach mir gegangen w\u00e4re, h\u00e4tten wir das Auto nach Masindi genommen, wie wir es schlie\u00dflich auch taten, aber wenn man aufgefordert wird, eingeladen in das schnellste Fahrzeug im Gesch\u00e4ft, ist der Vorschlag praktisch eine Order. Captain Reginald Cartwright machte eine schnelle Kontrollfahrt auf der Rasenpiste. (…)<\/em><\/p>\n

In der Maschine nahmen Captain Cartwright auf dem Piloten-, Roy Marsh auf dem Kopilotensitz Platz. Ich sa\u00df hinter Captain Cartwright, als Gewichtsausgleich. Cartwright hatte angeordnet, dass wir m\u00f6glichst weit vorn sitzen sollten. Als wir ein Drittel der angeblichen Piste hinter uns hatten, war ich \u00fcberzeugt, dass der Start nicht gl\u00fccken werde. Wir rollten aber weiter, mit Vollgas, und die Maschine bockte von Bodenwelle zu Bodenwelle wie eine Wildziege. Pl\u00f6tzlich flog das Ding, das jetzt noch Flugzeug hie\u00df, flog heftig, wenn auch ohne eigenes Verdienst, hielt sich im Flugzustand noch einige Sekunden und setzte heftig auf. Man h\u00f6rte das \u00fcbliche Ger\u00e4usch, das wir nun alle kannten: Metall zerfetzte.<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a>Leider wurden bei dieser zweiten Gelegenheit Flammen beobachtet. Sie schlugen aus dem rechten Motor, der brannte. Der rechte Fl\u00e4chentank war voll, denn bis Entebbe ist es eine ganze Strecke, und der Wind blies die Flammen gegen den Rumpf des Flugzeugs.<\/em><\/p>\n

Hemingway wusste, dass man eine zweimotorige Maschine durch dieselbe Luke verlassen sollte, durch die man eingestiegen ist. Doch die Luke war verklemmt. Hemingway:<\/p>\n

Ich hatte die T\u00fcr mit Kopf und Schulter aufgestemmt. Ich sprang auf die linke Tragfl\u00e4che, die noch nicht brannte, und z\u00e4hlte ab: Miss Mary, Roy und der Pilot. Sie waren durch eine \u00d6ffnung gekrochen, durch die ich nicht durchgekommen w\u00e4re.<\/em><\/p>\n

Hemingway hatte eine Gehirnersch\u00fctterung erlitten, als er mit seinem Kopf die T\u00fcr aufdr\u00fccken wollte. Er schilderte:<\/p>\n

In solchen Augenblicken gibt es Erscheinungen, die vielleicht von Interesse sind: anstelle einer sch\u00f6nen Frau sehen Sie zwei sch\u00f6ne Frauen auf der Stra\u00dfe. Ihr Verh\u00e4ltnis u Ihrem Kopf wird br\u00fcderlich, als geh\u00f6re er, statt ganz, nur halb dazu. Ihr Geh\u00f6r schwankt, so dass Sie manchmal Ihre eigene Stimme nicht verstehen k\u00f6nnen \u2014 dann alarmiert Sie wieder jeder Ton. Zwischen meinem Sch\u00e4del und meinem linken Ohr f\u00fchlte sich jetzt alles wie fl\u00fcssig an …<\/em><\/p>\n

Man vermutet, dass das Gehirn doch schwerer besch\u00e4digt wurde. Ernest Hemingway konnte sich nicht mehr richtig konzentrieren, bildete Verfolgungswahn aus und verfiel in Depressionen, und schlie\u00dflich nahm er sich 7 Jahre nach dem Ungl\u00fcck das Leben wie einige seiner Vorfahren. Die Enkelin Margaux, geboren im Februar 1954, starb im Alter von 42 Jahren ebenfalls durch Suizid.<\/p>\n

Dazu lesen:<\/p>\n

Die gr\u00fcnen H\u00fcgel Afrikas<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Am 25. Januar hatte manipogo Hemingways (und seiner Frau Marys) Ausflug zu den Murchison Falls in Uganda erw\u00e4hnt \u2014 und die beiden Flugzeugabst\u00fcrze. Erst im September merkte ich, dass das, was Ernest dar\u00fcber geschrieben hatte, in einem Buch stand, das sich in meinem Besitz befand. Ich will aber nur die Abst\u00fcrze wiedergeben. 1954 war das, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1581],"tags":[208,201],"class_list":["post-37941","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-flugverkehr","tag-afrika","tag-hemingway"],"yoast_head":"\nHemingways dramatisches Jahr - manipogo<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Im FR\u00fchjahr 1954 schilderte Ernest Hemingway in der Zeitschrift "Look" die beiden Flugzeugabst\u00fcrze Ende Januar in Uganda, bei denen er verletzt wurde. 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