{"id":38074,"date":"2024-10-03T02:03:02","date_gmt":"2024-10-03T00:03:02","guid":{"rendered":"https:\/\/manipogo.de\/?p=38074"},"modified":"2024-10-02T20:09:28","modified_gmt":"2024-10-02T18:09:28","slug":"weltmeister","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/manipogo.de\/?p=38074","title":{"rendered":"Poga\u010dars Kr\u00f6nung"},"content":{"rendered":"

Tadej Poga\u010dar hat im Z\u00fcrich seine Saison gekr\u00f6nt. Der 26 Jahre alte Slowene wurde vergangenen Sonntag Weltmeister der Profis auf der Stra\u00dfe, und in diesem Jahr hatte er schon die Tour de France und den Giro d’Italia gewonnen. Das Kunstst\u00fcck, diese drei Wettbewerbe in einem Jahr f\u00fcr sich zu entscheiden, schafften vor ihm nur 1974 Eddy Merckx und 1987 der Ire Stephen Roche. Poga\u010dar gewann \u00fcberlegen, er ist derzeit eine Klasse besser als seine Kollegen. <\/p>\n

Ich stand am Stra\u00dfenrand. Ich bin ja oft in Z\u00fcrich, da war es klar, dass ich mir das Stra\u00dfenrennen anschauen w\u00fcrde. Die Fahrer starteten am Vormittag in Winterthur, kamen am Greifensee vorbei und hatten dann sieben 20-Kilometer-Schleifen vor sich: am See entlang, hinein in die Stadt, wieder hinaus und hoch auf und \u00fcber unangenehme H\u00fcgel und wieder hinunter zum See. Das alles sieben Mal. Das war nett gedacht. So hatten die Zuschauer die Chance, die Radprofis \u00f6fter zu sehen.<\/p>\n

Ich wollte zu diesem Kreisel, der City Circuit<\/em> hie\u00df. Es ging problemlos. In Richtung D\u00fcbendorf traf ich zehn junge Radfahrer, die sagten, in F\u00e4llanden k\u00e4me der Tross vorbei, und dann w\u00fcrden die sieben Runden folgen. Wir warteten an einer Biegung. Da ergreift einen dann das Rennsport-Fieber. Zwei Polizeimotorr\u00e4der brausten vorbei, zwei Autos, noch einmal 5 Motorr\u00e4der, dann Beifall von der Ecke, und eine Sechser-Gruppe schoss vor\u00fcber, und 2 Minuten sp\u00e4ter folgte gut gestaffelt das Peloton.<\/p>\n

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Dann folgte ich den anderen nach Maur, links unten lag der blaue Greifensee, und die Berge strahlten im sch\u00f6nsten Wei\u00df, weil es geschneit hatte.Ich plauderte mit einem Ordner, und von Maur fuhren alle den Berg hoch nach Binz. Alle mit ihren Rennr\u00e4dern \u00fcberholten mich auf meinem alten Rad, doch h\u00e4tte ich mein Rennrad gehabt, h\u00e4tten sie mich auch \u00fcberholt. Sie sind eben j\u00fcnger. In Binz stellte ich mich an die Stra\u00dfe. Gegen\u00fcber flatterte die italienische Fahne im Wind, ein paar \u00e4ltere Italiener mit Per\u00fccken lachten, hatten laute Musik laufen, und dann starteten sie auch noch zu einer Polonaise, wenn man das so nennt: Sie bildeten eine Kette, und jeder hatte die H\u00e4nde auf die Schultern des Vordermanns gelegt.<\/p>\n

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Dann zischte ein rotes Automobil vorbei, und ein Mann rief: \u00bbNoch acht Minuten!\u00ab Eine Gruppe aus vier Fahrern kam, und sie hatte sch\u00f6ne zweieinhalb Minuten Vorsprung vor dem Hauptfeld. Das ist sch\u00f6n, reicht aber nie. Den Fahrer vorn hab ich gut erwischt.<\/p>\n

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Nett waren immer die tapferen Nachz\u00fcgler aus L\u00e4ndern, in denen Radsport wenig z\u00e4hlt. Ein Fahrer aus Eritrea kam vorbei, einer von der Insel Mauritius, ein Portugiese und ein US-Amerikaner. Alle kriegten anst\u00e4ndig Beifall. Dabeisein ist alles! Durchkommen noch mehr! Bei der n\u00e4chsten Rnnde lag eine Gruppe von zehn Fahrern vorn, meine ich mich zu erinnern. Auf einem Foto (unten) sind zwei gr\u00fcn gekleidete Fahrer zu sehen; das sah nach Poga\u010dar und seinem Helfer aus.<\/p>\n

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In der dritten Runde wenig Ver\u00e4nderung: die Zehn vorn. Nicht mal eine Minute danach kam von rechts ziemlich schnell ein giftgr\u00fcn gekleideter Fahrer mit einem wei\u00dfen Colnago-Renner. \u00bbDas war der Poga\u010dar!\u00ab sagte mein Nachbar. Ich zweifelte, ob er den Anschluss schaffen k\u00f6nnte, doch ich irrte mich. Sp\u00e4ter wurde berichtet, der Slowene habe 100 Kilometer vor dem Ziel einen Ausrei\u00dfversuch gestartet und das Hauptfeld hinter sich gelassen. Also irgendwo unten in Z\u00fcrich. Die Belgier, die ja f\u00fcr Remco Evenepoel fuhren, verschliefen das; oder sie dachten, dass der Ausrei\u00dfversuch nicht lange dauern k\u00f6nne. Es waren ja noch 100 Kilometer bis ins Ziel, eine kleine Ewigkeit!<\/p>\n

Die F\u00fchrenden machten also den Zollikerberg, und mit einer wahnwitzigen Abfahrt (so hie\u00df es) erreichte Poga\u010dar sie und lie\u00df nichts anbrennen, fuhr an ihnen vorbei und holte sich 40 Sekunden Vorsprung. Bei der n\u00e4chsten Runde und den folgenden war er dann mutma\u00dflich alleine vorn da oben in Binz und behielt den Vorsprung bis ins Ziel. 273 Kilometer ma\u00df die Strecke, mit 4400 H\u00f6henmetern! Ich jedoch hatte mich nach der dritten Runde ins Flachland verabschiedet und vorher noch Blumen geschnitten, um mit dem Strau\u00df jemandem eine Freude zu machen. Eine Frau fotografierte mich, und ich erkl\u00e4rte: \u00bbIch bin ja immer noch ein Blumenkind!\u00ab<\/p>\n

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Den Triumph des Slowenen erlebte ich also zuhause am Live-Ticker mit. Sch\u00f6n war’s trotzdem. Exakt an dem Tag schien die Sonne.<\/p>\n

Traurig freilich, dass zwei Tage zuvor Muriel Furrer gestorben war, eine 18 Jahre alte Schweizer Rennfahrerin. Es hatte stark geregnet, und sie hatte sich das sogar gew\u00fcnscht, weil sie sich da wohl f\u00fchlte. Doch auf einer Abfahrt beim Rennen der Juniorinnen ging etwas schief, sie raste in ein Waldst\u00fcck und wohl an einen Baum. Man brachte sie in die Klinik, doch sie hatte ein Sch\u00e4del-Hirn-Trauma erlitten und starb am Freitagnachmittag. Das legte sich dann wie ein Schatten auf die Radweltmeisterschaften in Z\u00fcrich.<\/p>\n

\u03c0 \u0233 \u00f5<\/p>\n

Angelo aus St. Gallen hat mir \u00fcbrigens soeben ein Keystone-Foto geschickt, das vier zuversichtliche Schweizer Rennfahrer zeigt, im damals g\u00e4ngigen Wolltrikot. Den Schirm ihrer Kappe haben sie hochgeklappt. Das Foto ist vom 1. September 1946, als in Z\u00fcrich die erste Strassen-Weltmeisterschaft nach dem Krieg stattfand (nach Varese 1938). Der Rundkurs war 270 Kilometer lang (wie in diesem Jahr), 32 Sportler gingen an den Start, 17 kamen durch. Es siegte der Schweizer Hans Knecht, der damals 33 Jahre alt war. Er starb 1986. Unten sehen wir ein Foto von jenem Rennen.<\/p>\n

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Tadej Poga\u010dar hat im Z\u00fcrich seine Saison gekr\u00f6nt. Der 26 Jahre alte Slowene wurde vergangenen Sonntag Weltmeister der Profis auf der Stra\u00dfe, und in diesem Jahr hatte er schon die Tour de France und den Giro d’Italia gewonnen. Das Kunstst\u00fcck, diese drei Wettbewerbe in einem Jahr f\u00fcr sich zu entscheiden, schafften vor ihm nur 1974 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1222],"tags":[2675,2379],"class_list":["post-38074","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fahrrad","tag-profis","tag-weltmeisterschaft"],"yoast_head":"\nPoga\u010dars Kr\u00f6nung - manipogo<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Der Slowene Tadej Pogacar gewann nach der "Tour" und dem "Giro" auch noch die Stra\u00dfenweltmeisterschaft. Der derzeit beste Fahrer kr\u00f6nte seine Saison. 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