{"id":3983,"date":"2013-08-11T00:56:32","date_gmt":"2013-08-10T22:56:32","guid":{"rendered":"http:\/\/manipogo.de\/?p=3983"},"modified":"2019-03-06T00:12:41","modified_gmt":"2019-03-05T23:12:41","slug":"flugverkehr-11-der-dreamliner","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/manipogo.de\/?p=3983","title":{"rendered":"Flugverkehr (11): der Dreamliner"},"content":{"rendered":"

Man kann mit dem Fahrrad ganz um das Flughafengel\u00e4nde Kloten herumfahren, meist am Zaun entlang. Wandern kann man da auch; es ist ein regul\u00e4rer, gelb ausgeschildeter Wanderweg. Das dauert dann aber etwas l\u00e4nger. Im August, Samstagnachmittag, herrscht reger Flugverkehr, die Maschinen stehen Schlange, um hinauszud\u00fcrfen.<\/span><\/p>\n

Da gibt es eine Art Kreisel. Eine Maschine nach der anderen rellt herbei, macht eine 90-Grad-Drehung, dann noch eine und steht parat. Dann vermutlich: Startfreigabe. Der Chefpilot schiebt den Hebel nach vorn, denke ich mir.\u00a0<\/span><\/p>\n

Wenn man selber drinsitzt, sp\u00fcrt man den erbarmungslosen Druck der Beschleunigung; und ab geht es. Doch erst wenn man von drau\u00dfen zuh\u00f6rt, kriegt man dieses Heulen mit, das anschwillt und einem richtig Angst macht. Das Flugzeug wird immer kleiner, und dann kommt dieser sch\u00f6ne Moment, wenn sich die Nase hebt (und das Hinterteil doch nicht den Boden streift).<\/span><\/p>\n

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Ein Schaulustiger erkl\u00e4rte mir, dass die Maschinen gegen den Wind starten m\u00fcssen. Die Bahnen werden in beide Richtungen genutzt; die Startbahn wird dann also zur Landebahn. Mit dem Wind muss es wohl zu tun haben, dass Flugzeuge abends manchmal von S\u00fcden landen. Vielleicht landet man gern mit dem Wind.<\/span><\/p>\n

Ich fuhr mit dem Rad am Zaun entlang und dorthin, wo Maschinen landen. Es landeten viel weniger als starteten. Also muss es wohl Flugh\u00e4fen geben, wo mehr gelandet wird. Alle Maschinen m\u00fcssen ja irgendwo enden. In der Ferne sieht man ein Lichtlein, da n\u00e4hert sich ein Jet. Der war schon ganz niedlich, WOW stand gro\u00df darauf, was k\u00f6nnte das hei\u00dfen? West of Wonderland, Why oh why, jedenfalls eine Fluggesellschaft, fr\u00fcher waren die h\u00f6chst seri\u00f6s.<\/span>\u00a0\"\"<\/a><\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Der Schaulustige sagte mir, weiter vorn, hinter dem Gel\u00e4nde, fl\u00f6gen die Maschinen ein und einem richtig \u00fcber den Kopf. Da sieht man die gelben und roten strahlenden Lichter der Landebahn, und da traf ich auf C\u00e9dric und Yannick aus dem Bergdorf Pizol bei Bad Ragaz, zwei Jungs, die f\u00fcr einen Tag zum Flughafen gekommen waren. C\u00e9dric ist auf dem Bild rechts.<\/span><\/p>\n

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C\u00e9dric\u00a0hatte ein iPhone und wusste, dass in 20 Minuten (14:20) die Maschine von Qatar Airways aus Doha kommen w\u00fcrde (Flug QA63), und um 15.35 fl\u00f6ge sie wieder dorthin. Kennerisch sagte C\u00e9dric, f\u00fcnf Minuten Versp\u00e4tung habe sie, die Boeing 787 \u00bbDreamliner\u00ab, ganz aus Karbon mit 30 Prozent weniger Spritverbrauch als andere Maschinen dieser Gr\u00f6\u00dfe. Und dann n\u00e4herte sich das Flugzeug, an dem die breiten Fl\u00fcgel auffallen.<\/span>\u00a0\"\"<\/a><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Und es donnerte \u00fcber uns weg. <\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/span><\/p>\n

C\u00e9dric meinte, sie beiden wollten nun zum Hauptgenb\u00e4ude und den\u00a0neuen\u00a0Start mitkriegen. Alle steigen aus, die neu eingecheckten Passagiere zu (nach einer kurzen Bordreinigung), und eineinhalb Stunden darf das dauern, vermutlich wird noch einmal vollgetankt, und dann wieder los mit neuem Personal nach Arabien. Tag f\u00fcr Tag.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

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Man kann mit dem Fahrrad ganz um das Flughafengel\u00e4nde Kloten herumfahren, meist am Zaun entlang. Wandern kann man da auch; es ist ein regul\u00e4rer, gelb ausgeschildeter Wanderweg. Das dauert dann aber etwas l\u00e4nger. 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