{"id":6920,"date":"2014-08-09T01:08:12","date_gmt":"2014-08-08T23:08:12","guid":{"rendered":"http:\/\/manipogo.de\/?p=6920"},"modified":"2019-03-06T00:31:09","modified_gmt":"2019-03-05T23:31:09","slug":"edmond-marin-la-mesle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/manipogo.de\/?p=6920","title":{"rendered":"Flugverkehr (26): Edmond Marin la Mesl\u00e9e"},"content":{"rendered":"<p>Dr\u00fcben im Elsass fiel mir ein Schild auf: <em>Monument Marin la Mesl\u00e9e.<\/em> Es sieht aus der Ferne (vom Boden) wie ein UFO aus, doch aus der Luft ist es ein riesiger Stern. Es ehrt den franz\u00f6sischen Kampfflieger Edmond Marin la Mesl\u00e9e, der an dieser Stelle am 4. Februar 1945, am Tag vor seinem 33. Geburtstag, den Tod fand.<!--more--><\/p>\n<p>Marin la Mesl\u00e9e wurde 1912 in Valenciennes geboren und wollte eine milit\u00e4rische Karriere einschlagen. 1935 heiratet er, im Jahr darauf wird er von der Flugschule Versailles aufgenommen. Als der Krieg ausbricht, ist er zweiter Mann der Jagdstaffel SPA 67. Am 11. Januar 1940 schie\u00dft er sein erstes Flugzeug ab, Ende des Jahres beim Waffenstillstand hat er 20 Luftsiege zu verzeichnen. Auch einige Stukas holte er vom Himmel; einen <a href=\"https:\/\/manipogo.de\/?p=2552\" target=\"_blank\">Beitrag zum Stuka<\/a> hatte ich schon.<\/p>\n<p>Danach verteidigt er zwei Jahre das franz\u00f6sische Gebiet in Marokko gegen die Angriffe amerikanischer Truppen, die im November 1942 zu den Allierten werden. Frankreich nimmt wieder den Kampf gegen Deutschland auf. (Ich machte meinen Ausflug am Tag vor dem L\u00e4nderspiel Deutschland gegen Frankreich in Brasilien.) Marin la Mesl\u00e9e ist nun Leiter der ersten Staffel der J\u00e4gergruppe I\/5 und unterst\u00fctzt mit seinen Piloten die Aktionen im Elsass.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/manipogo.de\/wp-content\/uploads\/0042.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-6922\" title=\"004\" src=\"https:\/\/manipogo.de\/wp-content\/uploads\/0042.jpg\" alt=\"\" width=\"540\" height=\"405\" srcset=\"https:\/\/manipogo.de\/wp-content\/uploads\/0042.jpg 540w, https:\/\/manipogo.de\/wp-content\/uploads\/0042-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 540px) 100vw, 540px\" \/><\/a><\/p>\n<address class=\"wp-caption-dd\">Ehrende Worte f\u00fcr den Piloten<\/address>\n<\/div>\n<p>Am 4. Februar 1945 startet er mit einem Kameraden von M\u00fclhausen, um H\u00fcgelheim bei M\u00fcllheim zu bombardieren. Dann \u00c4nderung der Pl\u00e4ne: Angriff auf den Rheinhafen von Neu-Breisach. Auf dem R\u00fcckflug bekommt er Order, in Richtung Ensisheim Stra\u00dfen zu bombardieren. Zwischen Balgau und Dessenheim ersp\u00e4ht er eine Gruppe feindlicher Soldaten. Die andere Maschine st\u00fcrzt ab, der Qualm nimmt Marin la Mesl\u00e9e die Sicht, und dann trifft ihn ein Schrapnell in den Kopf. Seine Republic P-47 Thunderbolt st\u00fcrzt in ein Feld, wo nun das Monument steht. Auf der anderen Rheinseite haben wir das Museum f\u00fcr den Jagdflieger Immelmann, Erster Weltkrieg, und das war <a href=\"https:\/\/manipogo.de\/?p=518\" target=\"_blank\">mein erster richtig erfolgreicher Blog-Beitrag. <\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/manipogo.de\/wp-content\/uploads\/0031.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-6921\" title=\"003\" src=\"https:\/\/manipogo.de\/wp-content\/uploads\/0031.jpg\" alt=\"\" width=\"540\" height=\"231\" srcset=\"https:\/\/manipogo.de\/wp-content\/uploads\/0031.jpg 540w, https:\/\/manipogo.de\/wp-content\/uploads\/0031-300x128.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 540px) 100vw, 540px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Die \u00a0sterblichen \u00dcberreste von Edmond Marin la Mesl\u00e9e werden in den n\u00e4chsten Ort gebracht, nach Rustenhart, wo man den Piloten eine Woche sp\u00e4ter bestattet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dr\u00fcben im Elsass fiel mir ein Schild auf: Monument Marin la Mesl\u00e9e. 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