{"id":8103,"date":"2015-01-16T01:32:31","date_gmt":"2015-01-16T00:32:31","guid":{"rendered":"http:\/\/manipogo.de\/?p=8103"},"modified":"2019-03-11T22:06:18","modified_gmt":"2019-03-11T21:06:18","slug":"flugverkehr-32-der-wunderpilot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/manipogo.de\/?p=8103","title":{"rendered":"Flugverkehr (32): der Wunderpilot"},"content":{"rendered":"

Richard Bach fliegt gern, seit Jahrzehnten, und als er im Sommer 2012 abst\u00fcrzte, schrieb er hinterher gleich ein Buch dar\u00fcber. Fliegen ist seine Leidenschaft, daher die Geschichte um die M\u00f6we Jonathan und Illusionen<\/em>, wo er, wie geschildert, den Messias Don Shimoda trifft, der ihn im Schnellkurs zum Meister ausbildet.<\/p>\n

Bei Castaneda, den ich im Anschluss las (Das Wirken der Unendlichkeit<\/em>), hat es 13 Jahre gedauert, aber der Erz\u00e4hler erwies sich auch als besonders resistent. Au\u00dferdem kann man im Verlauf von 13 Jahren 10 B\u00fccher schreiben, was mehr ist als eines. Anscheinend \u2013 so lernt man aus den beiden B\u00fcchern \u2013, sucht der Guru wie jeder in der Welt nach einem Sch\u00fcler oder einer Sch\u00fclerin, die wie er ist: Seine Zwillingsseele sucht er, die nach seinem Fortgang aus dieser Welt seine Arbeit fortf\u00fchrt.<\/p>\n

Die Ausbildung ist hart, und was f\u00fcr die Leser bleibt, sind die Worte des Gurus, die Antworten des Sch\u00fclers, die Berichtigung durch den Meister. Jeder braucht einen Meister, und in meinem Fall sind es eben viele viele Autorinnen und Autoren, deren Chor mich in die richtige Richtung lenkt.<\/p>\n

Richard Bach f\u00e4llt auf, dass Don seine wei\u00df-goldene Travel Air 4000 nie betanken muss. Au\u00dferdem ist sie immer sauber: keine toten Insekten. Wenn Don will, findet er Richard und landet seine Maschine auf unm\u00f6glich kleinen Flecken. Seltsam. Wenn er repariert, bleibt seine Kleidung immer fleckenlos sauber, und wenn Richard einen Schraubenschl\u00fcssel braucht, wirft Don ihn ihm zu, und das Werkzeug wird in der Luft langsamer und legt sich ganz gem\u00fctlich vor ihn hin. (Wenn wir<\/em> R\u00e4der reparieren, klappt nichts<\/em>, wir \u00e4rgern uns nur \u00fcber unsere Begriffsstutzigkeit.)<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Doppeldecker bei einer Flugschau in Belmont, New York (kein Jahr; Library of Congress, Washington D. C.)<\/address>\n<\/div>\n

Nat\u00fcrlich denke ich da an das ber\u00fchmte Buch von Robert M. Pirsig \u00fcber Zen in der Kunst, ein Motorrad zu warten<\/em>, wie Illusionen<\/em> in den glorreichen 1970er Jahren erschienen, und ich erinnere an meine vier Beitr\u00e4ge dar\u00fcber aus dem Oktober 2012:
\nZehn Fahrr\u00e4der reparieren<\/a>,
\nDas Gro\u00dfe Geheimnis,<\/a>
\nUnd noch ein Geheimnis<\/a>, und
\nDer Kobold-Effekt<\/a>.<\/p>\n

Das war damals eine neue Art der Mystik und wies darauf hin, dass Technik nichts Feindliches sein muss, dass Materie beseelt ist und unserem Bewusstsein gehorchen mag. Wer etwas liebt, schenkt ihm seine Seele, und das Geliebte reagiert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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